NYE ændringer i hardware og software 2025
Disse opdateringer indeholder flere forbedringer, der har til formål at forbedre den samlede ydeevne og brugeroplevelse.
HARDWARE
HW-ændringer implementeret:
- Nyt navigationssystem på fabriksmonteret FD20 v2.5 og introduktion af et eftermonteringssæt til tidligere robotversioner
-
Seed Cone v2.0: selvrensende børste for at forbedre såningsevnen og nyt lock-in-håndtag
Når det nuværende lager er opbrugt/delene bliver tilgængelige, vil FD20v2.5 også blive forsynet med følgende dele som standardudstyr:
- Nyt Reolink-kamera (RLC-510A)
-
Redesignet skær for at øge serviceintervallet
- Ny støbt hætte til frøenhedens forbindelseskabler
- 10 mm frøventil (aka: frøventil v2.0 - kun standardudstyr fra juni 2025)
Ændringer, der ikke er relateret til FD20v2.5
- Nye GNSS-antennekabler til FD20 v2.5-robotter (foran og bagpå)
- Nyt GNSS-antennekabel til basestationen: længden er øget til 15 m
- AFW: redesign af den forreste sikkerhedsarm for at øge afstanden til forhjulet
- DFW: større diameter på sikkerhedsnålens åbning
- Ny revision af hovedledningsnettet til +SPRAY (tidligere SAS)
- Revision af feltbeslagets bøjle
- Forbindelseskabler til frøanlæg: længden er øget til 2,4 m
- Testkit til frø (kun tilgængeligt for distributører uden for EU)
Indirekte
- Udryddelse af motorarbejde for at øge levetiden
- Optimering af energiforbrug i standbytilstand
- Forbedret ydeevne for frøsensoren i printkortet
SOFTWARE v3.212 og v3.305
"Målsoftwareopdateringen for 2025 er version 3.212, som lover forbedret stabilitet og en række fejlrettelser.
Det primære fokus i SW v3.305-versionen er at understøtte dobbelte GNSS-platforme. Det betyder, at softwaren nu er i stand til at identificere, hvilken GNSS-platform der er installeret på robotten, og kan fungere problemfrit med begge systemer. Derudover indeholder denne opdatering vigtige fejlrettelser i forbindelse med GNSS-alarmhåndtering og optimeringer for at sikre effektiv understøttelse af begge GNSS-platforme.
Desuden har vi forbedret styringen, når der navigeres på passagelinjer, og reduceret wobble og overshoot under sving."